|
|
 | Dunlop Graspic DS3 - отличное сцепление с любой поверхностью
Известная японская шинная компания в покрышке Dunlop Graspic DS3 продемонстрировала принципиально новые подходы к передвижению автомобиля по зимним дорогам. Во главу новой концепции был поставлен принцип универсализма, который обеспечивает одинаково хорошее сцепление как со снегом или голым льдом, так и чистым асфальтом.
Чтобы достигнуть таких результатов, специалисты компании разработали и внедрили новые технические решения:
- был разработан новый состав резиновой смеси, который включает в себя мельчайшие стеклянные волокна. На скользкой поверхности эластичная резина "прилипает" к обледенелой дороге, а волокна действуют как микрошипы, увеличивая сцепление. Это сочетание обеспечивает прекрасное сцепление с таким типом дороги;
- при моделировании протектора особое внимание было уделено оптимизации контактного пятна. Это позволило улучшить управляемость и устойчивость автомобиля на всех типах дорожного покрытия;
- при помощи эксклюзивной технологии компании "Digital Rolling Simulation II" была создана трехзонная структура протектора, с густой сетью ламелей. Это помогло оптимизировать давление в контактном пятне, а также сделать шину прочнее;
- продольные канавки на протекторе успешно борются с аквапланированием, эффективно отводя лишнюю влагу из-под колеса, а также самоочищаются от снега, улучшая поперечную устойчивость автомобиля;
- ламели имеют новую форму, получившую название "МИУРА". Она позволяет им сохранять целостность блоков протектора, увеличивая не только сцепление с дорогой, но и пробег покрышки;
- на блоках также присутствуют и обычные зигзагообразные ламели, улучшающие динамические и тормозные характеристики покрышки;
- рисунок на протекторе сделан при помощи цифровых технологий таким образом, чтобы рассеивать большую часть шума при движении по сухому асфальту на высокой скорости. Это увеличивает комфортабельность езды на этих шинах.
Результаты тестов показали, что нешипованная Dunlop Graspic DS3 показывает прекрасные тормозные характеристики не только на заснеженной и сухой, но и на обледенелой поверхности. Ее можно использовать в широком диапазоне температур на любом покрытии, что и является ее основным козырем.
|
|
|
