Gislaved Nord Frost 5

Семейство Nord Frost уже не раз было зарекомендовано с лучших сторон, а представители этой группы доказывали свои преимущества на самых сложных покрытиях, присущих зимам в районах крайнего севера. Предшественником NF5 является Gislaved Nord Frost 3, который не один год считался надежным средством вождения в сложных условиях. Но специалисты  Gislaved не останавливаются на достигнутом и разработали зимнюю шину Gislaved Nord Frost 5 для суровых зим северной Европы.

Новая шина вобрала в себя не мало инноваций:

1. Резиновая смесь "Nordic Silica" с высокоактивным техническим углеродом и инновационным полимером. Смесь разработана для суровых климатических условий с сильными перепадами температуры. Это позволяет обеспечивать спецпление с дорогой при широком температурном диапазоне.
2. Шип-бриллиант, который является последней разработкой в технологии производства шипов. Конус шипа похож на грани бриллианта, что позволяет ему превосходно цепляться за ледяную корку. По мере стачивания граней шип преобретает овальную форму, которая присуща шипам большинства шипуемых шин. Оптимизированное расположение шипов гарантирует высокую тягу, износостойкость шипа и протектора, а также повышает комфорт за счет снижения шума. Резиновая смесь "Nordic Silica" в сочетании с новой технологией шипа-бриллианта повышают показатели сцепления и торможения на льду, а также управляемость авто на шинах Gislaved Nord Frost 5 на сухой дороге на 5% по сравнению с предшественником, Gislaved Nord Frost 3.
   
3. Новая технология ламелизации - повышенная плотность продольных ламелей для укрепления краев протектора в поперечном направлении. Переменная глубина ламелей в плечевых и центральных блоках позволяет повысить прочность шашек и протектора в целом. Дополнительные трехмерные каплевидные ламели (3D DROP SIPES) в центральной области протектора соединяют элементы протектора в продольном и поперечном направлении, что увеличивает пятно контакта взаимоблокировку элементов протектора шин Gislaved Nord Frost 5 для лучшей управляемости. Все это обеспечивает дополнительную эластичность с определенной упругой жесткостью плечевых блоков и блоков центральной части протектора, что гарантирует короткий тормозной путь на снегу, льду и улучшенное управление на сухой поверхности.

Новая концепция рисунка протектора шины Gislaved Nord Frost 5 - это направленный симметричный рисунок протектора с параллельными центральными ребрами и широкими устойчивыми шашками в боковине. Это широкие канавки и "петли силовой передачи" - ромбовидные блоки между плечом и продольными ребрами. Преимущество концепции состоит в высокой прочности продольной зоны протектора, что обеспечивает хорошую рулевую реакцию и увеличивает пробег шины. В то же время покрышка обладает хорошей самоочисткой от снега, грязи и снежной каши за счет широких боковых канавок, что гарантирует отличную защиту от слашпланирования.