Это новая шина, предназначенная для различных моделей внедорожников, представленных на рынке. Она создана для езды в самых экстремальных северных условиях и является новинкой в сегменте зимних шипованных шин.
MICHELIN Latitude X-ICE North
Окрылённая успехом зимних шипованных шин MICHELIN X-ICE North, предназначенных для легковых автомобилей, компания MICHELIN разработала новую модель MICHELIN Latitude X-ICE North для автомобилей с колёсной формулой 4х4, достаточно широко распространённых в североевропейских странах.
Высокая точность управления и эффективное торможение на льду, уникальные сцепные свойства на заснеженной дороге, прекрасная курсовая устойчивость на дороге, покрытой снежной «кашей», - вот те требования, которым в полной мере соответствуют новые шины MICHELIN Latitude X-ICE North.
Шипы MICHELIN Latitude X-ICE North - венец инженерной мысли
Для эффективного торможения на обледенелой дороге шины должны «вгрызаться» в лёд. Именно для этого и предназначены шипы. Чем выше вылет шипа, тем выше сцепные свойства. В ошипованной шине вылетом шипа называется высота его выступа над поверхностью протектора. От этой высоты напрямую зависит уровень сцепных качеств ошипованной шины на льду. Например, уменьшение вылета шипа на 0,1 мм приводит к увеличению тормозного пути на 3%.
Теоретически нужно всего лишь увеличить высоту выступа шипа, чтобы уменьшить тормозной путь на льду. На практике всё обстоит не так просто. Если вылет шипа слишком велик, возрастает опасность его вырывания. В связи с этим традиционная ошипованная шина представляет собой компромисс между порогом вырывания шипа и обеспечением максимальных сцепных свойств на льду.
Новизна шин MICHELIN Latitude X-ICE North заключается в том, что в них реализовано принципиально новое решение этой проблемы. Достаточно большой вылет шипа в сочетании с новым способом его крепления позволяет добиться уникальных сцепных свойств на заснеженной дороге, обеспечивая при этом высокую устойчивость к вырыванию.
Высокие характеристики шин MICHELIN Latitude X-ICE North обусловлены оптимальной высотой вылета шипов (1,2 мм). При этом были соблюдены все нормативные требования в отношении этого параметра для ошипованных шин.
Максимальное сцепление на заснеженной дороге
При изготовлении этих шин используется уникальная технология Bi-Active-Sipes, заключающаяся в применении ламелей, состоящих из двух элементов, что обеспечивает их разнонаправленную работу. Речь идёт о технологии BDS (Bi-Directional Sipes) и VG (Variable Geometry).
1. Двунаправленные ламели BDS позволяют добиться высоких ходовых качеств за счёт волнообразной формы цепляющих кромок, которые создают оптимальное сцепление с дорогой, обеспечивая эффективное торможение и тяговые свойства. Волнистая конструкция ламелей по всей их глубине даёт возможность повысить боковую устойчивость (курсовую устойчивость при прохождении поворотов).
2. Принцип изменяемой геометрии (VG) означает использование волнообразной формы ламелей в их верхней части в сочетании с их жёстким основанием. Это позволяет повысить сопротивляемость при больших нагрузках, например, при движении с высокой скоростью на автострадах.
Курсовая устойчивость на снежной «каше»
Рисунок протектора шины MICHELIN Latitude X-ICE North наилучшим образом отводит воду и тающий снег из пятна контакта. Направленный рисунок V-образной формы эффективно выдавливает воду через центральный и прилегающий к нему каналы. Отвод воды имеет форму трезубца.
1. Высокая плотность канавок (39%)
2. Широкие каналы обеспечивают эффективный отвод воды
3. Наличие ламелей в плечевой части шины:
Расположение ламелей в плечевой части шины повышает ходовые качества в глубоком снегу и снежной «каше»
Дополнительные преимущества шины MICHELIN Latitude X-ICE North
Безопасность на мокрой дороге. При движении в городе, а также в период оттепелей, зачастую приходится ездить по мокрой дороге и даже по глубоким лужам. Поэтому зимние шины для автомобилей с колёсной формулой 4х4 должны обладать качествами, соответствующими таким условиям.
При торможении на скорости 50 км/ч на мокрой дороге при температуре +7°C (испытания компании MICHELIN) автомобиль с шинами MICHELIN Latitude X-ICE North имеет тормозной путь 23,5 метра. Когда автомобиль с шинами MICHELIN Latitude X-ICE North уже полностью остановился, такой же автомобиль с шинами конкурентов продолжает двигаться со скоростью около 25 км/ч.
Снижение вредного воздействия на окружающую среду. Сочетание мощного крутящего момента, большой массы автомобиля и значительного диаметра шин оказывает серьёзное влияние на износ дорожного полотна под воздействием шипов.
Шины MICHELIN Latitude X-ICE North были разработаны для установки на них более лёгких шипов (на 10%) без снижения ходовых качеств.
|
