|
|
 | Nokian WR G2 SUV - универсальная зимняя покрышка для города
Шина Nokian WR G2 SUV была создана как зимняя резина для установки на кроссоверы и внедорожники, которые, в основном, эксплуатируются в городской черте. Поэтому при разработке этой резины основное внимание было уделено тому, чтобы все характеристики были сбалансированы, поскольку в городе утром можно ехать по сухому асфальту, в обед по шуге, а вечером по гололеду. При этом динамика всегда должна оставаться на высоком уровне.
Таких, вполне универсальных, характеристик разработчикам удалось добиться, используя целый набор новых технических решений и наработок компании:
- сбалансированное управление достигается при помощи асимметричного протектора. В его структуру введен специальный антишуговый клин, который увеличивает проходимость автомобиля, отводя шугу от контактного пятна. Широкие, специально отполированные канавки, прекрасно отводят не только лишнюю влагу и шугу, но и грязь, и рыхлый снег;
- скошенные, для увеличения жесткости, протекторные блоки обеспечивают повышенное сцепление с заснеженной дорогой;
- уникальный стабилизатор power on/off stabilizer включается в работу при разгоне машины, сохраняя курсовую устойчивость автомобиля даже в том случае, когда он передвигается по обледенелой поверхности. Принцип его работы состоит в избегании избыточной деформации при увеличении нагрузки во время разгона автомобиля;
- в резиновую смесь введены присадки на основе силики и экологически чистого рапсового масла. Эти компоненты улучшают структуру резины, делая ее прочной и эластичной при любых температурах, тем самым уменьшая ее износ и увеличивая сцепление;
- на протекторные блоки нанесено два вида ламелей. Прямые предназначаются для отведения воды от контактного пятна покрышки, а зигзагообразные увеличивают ее сцепление с любым типом поверхности за счет увеличенной длины цепляющих кромок.
Технологии, использованные в производстве Nokian WR G2 SUV, позволяют ей обеспечивать динамичную и безопасную езду практически по любой дороге. Постоянство характеристик в высоком диапазоне температур, а также малое сопротивление качению позволяют значительно снизить расход топлива после установки этой резины.
|
 |
|