|
|
Разрабатывая эту модель, инженеры Pirelli опирались на исследования, доказывающие, что большинство городских автолюбителей с октября по март не переходят на зимний размер шин, который уже, чем летний, и с более высокимпрофилем. Зачем почти на полгода ухудшать внешний вид автомобиля и лишать себя удовольствия от управления автомобилем? Лишать себя драйва? На такой компромисс настоящий автомобилист не пойдет.
"SOTTO" по итальянски значит "ниже". Pirelli "ниже нуля" - это спортивные зимние нешипованные шины класса "Ультра-Премиум" входящие в элитный сегмент шин Pirelli - "ZERO". Это высокоскоростная зимняя шина, в отличие от классических зимних моделей имеет сверхнизкий профиль и большой посадочный диаметр. Благодаря асиметричному рисунку с большим количсетвом ламелей, новому интелектуальному составу резиновой смеси эти шины даже на высоких скоростях сохраняют устойчивость на зимних дорогах.
На шинах применена технология двухслойного протектора Cap & Base. Наружный, более мягкий слой (Cap) отвечает за сцепные свойства шин на скользких покрытиях. Внутренний (Base) - выполняет роль базиса, удерживая автомобиль на высоких скоростях.
|
|
|
